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开辟18条大型通道进出四川高速公路 - 访省交通厅厅长高伟

2011年2月18日来源:四川日报

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完成交通建设投资4000亿元

记者:第十一届全国人大四次通过高票《四川省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》(以下简称《纲要》),西部综合交通枢纽建设是重要内容之一。在一个新的起点上,该省的交通如何“改善和促进发展”?

高伟:“十二五”是四川交通加快发展,实现跨越式发展的重要时期。要解决“艰难道路”的历史问题,必须充分利用这一势头,加大对交通的发展的决心和力度,把我们取得的重大突破转化为重大成果,率先加快发展。该省和建立高地。提供支持。

四川交通发展“十二五”规划的总体目标是五年内完成交通建设投资4000多亿元,是“十一五”规划的两倍。其中,高速公路210亿元,主干道900亿元。确保到2012年,既定的四川运输和运输将会过度实现。到2015年,西部地区综合交通枢纽基本建成,交通运输总体发展水平将领先全国前沿和西部。高速公路总里程为6350公里

记者:“十二五”期间,全省将加快四川,四川综合交通运输枢纽建设。初步建设将以成都的主要枢纽为中心,区域分区和节点城市是进出四川大学的重要支撑。该渠道是西部综合交通枢纽。如何建设四川高速公路川川大通道?

高伟:在“十二五”期间,成都主要枢纽的11个枢纽和2个环形公路全部完工;广元,遂宁,漳州等14个分区有“四”字形,四个方向的四速交叉高速公路。高速公路建成通车;西北一条路,东南三条,北部三条,西南部两条,东部九条,全省公路网。

在“十二五”规划的前三年,我们将努力将高速公路的里程增加到3000多公里,确保每年步行一千公里。到2012年,2007年将超过全省公路里程加倍的目标,并将建设全省高速公路网的基本框架。到2015年,我们将努力将高速公路总里程延长至6,350公里以上,并开通往返四川的18条通道,基本完成全省高速公路网络。实现四川公路骨干路网和普通公路至高速公路的主要出入口通道。

该省的四条或更多水道达到1209公里

记者:水运一直是四川交通发展的“短板”。《纲要》建议全面实施“四江六港”水路和港口建设。

高伟:在“十二五”期间,四川将重振内陆水运。到2012年,全省四级及以上水路将达到1001公里,力争超越将全省港口集装箱吞吐量提高到150万标准箱的目标。到2015年,全省四级及以上航道将达到1209公里,基本在漳州完成。宜宾 - 乐山和广安 - 南充 - 广元两大港口集团的集装箱吞吐量总计超过250万标准箱。形成以长江,岷江,嘉陵江,曲江高等级水道为骨架,以六个重点港口为枢纽,干支组合,水陆联合运输,功能性内河运输系统,培育发展航运市场,建设长江上游港口省。它为西部强大的水运省奠定了坚实的基础。在重点交通项目建设中进行了艰苦的斗争

记者:如何实现四川雄心勃勃的目标?

高伟:深入开展重点交通项目,重点打造艰苦战斗。继续实施“三年目标,年度计划,月度控制,季度评估”,全面梳理正在进行的项目执行项目进度计划,按照既定目标,扭转建设周期,加快进度,按时完成;继续深化交通发展体制机制改革将更有效地发挥多方积极性,依靠多重主体,多种创新,集资源,整合力量,加快发展。坚持社会投资者,全面开放交通投资市场,加大利用BOT等手段吸引投资,利用省内外社会投资,更加有效地加快高速公路的发展;这也将增加内陆水路运输的发展。政策引导和支持,加强道路养护管理,全面加强交通运输业管理。

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时间:2019-02-11 18:08:49 来源:荣一平台注册 作者:匿名